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2006/7/24
新式安全氣囊多保護少危險!
根據美國政府所進行的一項研究發現,現今裝置於汽車前座的安全氣囊能提供與第一代安全氣囊相同的保護作用,但是不會像第一代安全氣囊容易造成孩童或身材嬌小的成人死亡。
第一代的安全氣囊在展開時會產生極大的力量導致某些孩童或身材嬌小的人死亡,而第二代的安全氣囊則改善了這樣問題,它降低了展開時對人體產生的衝擊力,也因此發生衝擊危險的機率也跟著降低。不過有些人就懷疑,這種新式的安全氣囊是否能夠保護體型較大的人的安全,尤其是當這些人沒有繫安全帶時,因此研究人員針對美國高速公路安全管理局在1990到2002年間的車禍資料進行分析研究,這些車禍的涉入的人員超過128,000人,車輛超過53,000部(車型從1987到2003年)。
研究人員發現,第一代的安全氣囊約可降低前座人員一成的死亡風險,而第二代安全氣囊約可降低前座人員一成一的死亡風險。此外研究人員還發現,第一代的安全氣囊明顯的提高了六歲以下孩童的死亡風險,不過第二代的安全氣囊則沒有相同的狀況。
參與研究的華盛頓大學教授Carin Olson博士提到,位於安全氣囊展開路徑上的人可能因為安全氣囊展開時的力道而受傷,尤其是女性及孩童,因為相對來看他們坐的離擋風玻璃比較近,但我們發現第二代的安全氣囊在設計上降低了展開時衝擊到處於路徑上的人的力量,因此跟第一代安全氣囊比起來,第二代安全氣囊並不會提高前座人的死亡風險。現在消費者,政策制定者及汽車製造商可以確信第二代安全氣囊對於提升兒童安全所做的改變,並不會削減對成人應有的保護作用。
EZHEALTH 編輯部編譯
HEALTHDAY資料來源
本則資訊發表於:2006年7月24日
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